El Cabildo de Fuerteventura culmina la instalación de un aerogenerador en la desaladora del CAAF en Puerto del Rosario

El Cabildo de Fuerteventura culmina la instalación de un aerogenerador en la desaladora del CAAF en Puerto del Rosario

El aerogenerador quedará instalado esta semana y se pondrá en marcha una vez supere los ajustes y trámites administrativos.

El Cabildo de Fuerteventura ha culminado los trabajos de instalación de las tres palas de un aerogenerador en la planta desaladora de Puerto del Rosario para que el 28% de la energía que se consume para potabilizar agua proceda del viento, según detalló el presidente de la Corporación insular, Marcial Morales, en una visita que realizó este domingo, día 24 de marzo, a los trabajos de instalación del molino eólico, junto al consejero insular de Aguas, Andrés Díaz. "Supone un paso importante en la apuesta de Fuerteventura por las energías renovables para que el ciclo de producción de agua provenga de fuentes no contaminantes", añadió Morales.

El Cabildo de Fuerteventura y el Consorcio de Abastecimiento de Aguas a Fuerteventura (CAAF), y a través de la financiación con Fondos de Desarrollo de Canarias (Fdcan), llevaron a cabo la instalación de un parque eólico de consumos asociados de 2.000 kW (2 MW) en la desaladora de Puerto del Rosario. La desaladora de Puerto del Rosario consume en la actualidad unos 4 MWh y la energía que genere el aerogenerador será consumida al 100% por la desaladora.

Los objetivos principales que se obtienen con este aerogenerador son:             

Reducción del coste de la energía eléctrica para desalar agua; reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de la energía procedente de centrales eléctricas que utilizan combustibles fósiles; desde el año 2010, está en servicio en la planta desaladora de Corralejo un parque eólico de autoconsumo de 1,7 MW y que aporta directamente el 50% de la energía generada anual y se vierte a la red eléctrica insular un 20% más.
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El Ayuntamiento de La Oliva descarta nuevas zonas urbanas o turísticas en El Cotillo

El Ayuntamiento de La Oliva descarta nuevas zonas urbanas o turísticas en El Cotillo

 
"Lo volvemos a repetir, no tenemos intención de ampliar el suelo urbano o turístico. Nosotros apostamos por un modelo de calidad y no de cantidad", declaró el alcalde Isaí Blanco, aclarando que Piedra Playa es y se mantiene como suelo rústico en el planeamiento actual y futuro

  
  El Ayuntamiento de La Oliva se dirige a la ciudadanía para aclarar una información que está circulando con respecto a supuestos planes de urbanización en la localidad de El Cotillo.

"En primer lugar, pedimos tranquilidad, porque en El Cotillo no se puede construir fuera del núcleo urbano, ni tampoco el ayuntamiento tiene intención de cambiar eso", trasladó Isaí Blanco. En segundo lugar, dijo, "aprovechamos para ratificar nuestro compromiso con mantener la identidad de El Cotillo como pueblo pesquero. Nuestra apuesta es un modelo de calidad y no de cantidad, mejorar primero lo que ya tenemos, que buena falta le hace".

Tras consultar hoy con la Oficina Técnica del Ayuntamiento, la concejala de Urbanismo, Omaira Saavedra, informó de que "no hay proyectos ni solicitudes de licencias en el entorno urbano de El Cotillo. Y aunque las hubiera, no se podrían hacer, porque el planeamiento no lo permite".

En este sentido, explicó Saavedra, "no está sobre la mesa ampliar la zona urbanizable ni turística en El Cotillo, ni en el Plan General que se está redactando con este grupo de gobierno, ni tampoco en la redacción del PIOF, según nos dicen desde el Cabildo".

 

Actualizar el planeamiento urbanístico

La normativa de planeamiento que rige en el municipio de La Oliva son las Normas Subsidiarias de La Oliva, un documentó que se redactó en 1989, y que entró en vigor de manera definitiva en el año 2000.

"Gran parte de los problemas que ha tenido y que tiene el municipio ha sido por la falta de un planeamiento claro. Este grupo de gobierno ha iniciado la redacción de un Plan General de Ordenación Urbana, con la intención de arreglar esto y de planificar para el futuro desde un modelo de crecimiento sostenible", valoró Isaí Blanco.

La corporación actual ha iniciado los trámites para redactar un plan general en La Oliva, un proceso que se ha iniciado varias veces sin llegar a aprobarse documento alguno, cuando se trata de una herramienta imprescindible para planificar el crecimiento futuro y evitar la inseguridad jurídica y la gran cantidad de problemas urbanísticos que ha tenido históricamente el municipio.

 

Se descartan nuevas urbanizaciones en El Cotillo

Con respecto a las dudas que se han venido generando sobre la posibilidad de urbanizar o de crear nuevas zonas turísticas en El Cotillo y su entorno, Omaira Saavedra explicó que "actualmente la única zona urbana es la que se corresponde con el núcleo de la localidad, tal y como está".

En el documento urbanístico municipal en vigor, las Normas Subsidiarias de La Oliva, el entorno del núcleo de El Cotillo aparece como Suelo Apto Urbanizable (SAU), "pero tampoco podrían urbanizarse estas zonas a causa de la Ley del Suelo, en vigor desde septiembre de 2017, y que establece la expiración de estas calificaciones en un plazo de cinco años en caso de no aprobarse planes parciales".

Con respecto a las dudas generadas de si se puede construir o no en Piedra Playa, la realidad es que la franja interior correspondiente a la línea de playa ha tenido siempre una calificación de Suelo Rústico Común" (SRC), "y el ayuntamiento no tiene previsto cambiar esta calificación en el nuevo planeamiento", dijo Saavedra, "con lo que tampoco sería urbanizable".

En cuanto al planeamiento insular, "en la redacción del PIOF no nos consta que el Cabildo tenga previsto calificar ningún suelo turístico estratégico en el entorno de El Cotillo", informó la concejala, y "así se lo hemos pedido desde el ayuntamiento".

La Oliva, a 21 de marzo de 2019.


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El Cabildo publica en el BOP la entrada en vigor de la ordenanza reguladora del tránsito de quads y similares

El Cabildo publica en el BOP la entrada en vigor de la ordenanza reguladora del tránsito de quads y similares


El Cabildo de Fuerteventura ha publicado el miércoles, día 20 de marzo, en el Boletín Oficial de La Provincia de Las Palmas, la entrada en vigor de la Ordenanza Insular Reguladora de la circulación de quads, buggies, motos trial, enduro o cross y vehículos de naturaleza análoga en los espacios naturales protegidos y las áreas incluidas en la Red Natura 2000, así como en los senderos que discurren fuera de dichos ámbitos de la Isla de Fuerteventura. La ordenanza fue aprobada definitivamente por el Pleno del Cabildo, una vez atendidas las alegaciones realizadas durante el trámite de exposición pública.


 
La finalidad de esta ordenanza es la regulación del tránsito, con y sin ánimo de lucro, de este tipo de vehículos en dichos espacios y el establecimiento de una red oficial de rutas para vehículos a motor en el medio natural, por aquellos caminos que no perjudiquen los valores ambientales y económicos preexistentes.


De este modo, la Corporación insular persigue preservar, proteger y defender los recursos naturales, el medio ambiente y el paisaje, evitando la degradación ambiental provocada por el uso libre e indiscriminado de vehículos a motor por este tipo de caminos, quedando excluidas las carreteras insulares, que se regirán por su normativa específica.

 
Una vez en vigor, la Corporación insular comenzará con el proceso de aplicación de la ordenanza, con el fin de otorgar las autorizaciones pertinentes a los usuarios que deseen acogerse al régimen especial sometido a un sistema de cupo, tanto para particulares como para empresas que realicen una actividad con ánimo de lucro dentro de esta red.

 
La red oficial de rutas para vehículos a motor queda por lo tanto establecida con las siguientes rutas:

-Ruta 1: Parque Holandés-Rotonda FV-101 Casilla de Costa (Municipio de La Oliva).

-Ruta 2: Montaña Quemada-Tefía-Carretera FV 30 P.K 2.100 (Municipio de Puerto del Rosario).

-Ruta 3: Playa del Valle (Municipio de Betancuria).

-Ruta 4: Triquivijate-Los Alares-Salinas del Carmen-Pozo Negro (Municipio de Antigua).

-Ruta 5: Juan Gopar-Tesejerague-Tarajaleji-Giniginamar (Municipio de Tuineje).

-Ruta 6: Ensenada de Gran Valle (Municipio de Tuineje).

-Ruta 7: Faro de la Entallada (Municipio de Tuineje).

-Ruta 8: La Pared-Las Hermosas-Costa Calma (Municipio de Pájara).

-Ruta 9: Esquinzo-Urbanización Tierra Dorada-Barranco Los Canarios (Municipio de Pájara).

-Ruta 10: Morro Jable-Faro de Jandía-Cofete (Municipio de Pájara).

 
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