El Cabildo de Fuerteventura reduce a la mitad la frecuencia de las guaguas, que serán gratis mientras dure la alarma sanitaria

El Cabildo de Fuerteventura reduce a la mitad la frecuencia de las guaguas, que serán gratis mientras dure la alarma sanitaria


La reducción de servicios garantiza la continuidad de la prestación y a la vez minimiza la exposición de los trabajadores


Viernes, 27 de marzo de 2020.-
El servicio insular de transporte público de Fuerteventura quedará reducido a la mitad de frecuencias y líneas a partir de este sábado 28 de marzo en atención a la normativa por la  declaración del estado de alarma, un servicio que además será gratuito mientras dure la crisis del coronavirus.

La evolución de la emergencia sanitaria hace necesaria “ajustar la oferta de los servicios de transporte de viajeros a las necesidades básicas de desplazamiento que requiere la ciudadanía”, explicó la consejera insular de Transportes, Accesibilidad y Movilidad Sostenible del Cabildo, Lolina Negrín, quien insistió asimismo en que se utilice el servicio “únicamente para casos de inaplazable necesidad”.

Esta reducción de servicios permite garantizar la continuidad de la prestación y a la vez minimiza la exposición de los trabajadores del transporte de viajeros, lo que contribuye a preservar su salud.

Si bien en la mayoría de las rutas lo que se produce es una reordenación de horarios, algunas de las líneas quedarán suspendidas del todo hasta nuevo aviso, como son la Línea 04 (Pájara – Morro Jable), línea 11 (Tuineje-La Lajita-Gran Tarajal), línea 18 (Pájara-Cuchillete-Gran Tarajal, línea 25 (La Lajita – Morro Jable) y línea 111 (Morro Jable -Cofete-Punta de Jandía).

El Cabildo de Fuerteventura, además, no cobrará el transporte público a quienes necesiten utilizarlo durante los días que continúe activa la declaración de estado de alarma.
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El Gobierno de Canarias reduce a diez las conexiones aéreas entre las islas para intensificar la lucha contra el coronavirus


El Gobierno de Canarias reduce a diez las conexiones aéreas entre las islas para intensificar la lucha contra el coronavirus 
 
La propuesta canaria, que ha sido consensuada con los cabildos, entra en vigor mañana tras ser refrendada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana 

Con las nuevas restricciones los vuelos entre islas se reducen un 96% con respecto a lo que era habitual antes de decretarse el estado de alarma


El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, ha propuesto hoy al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana nuevas restricciones en la movilidad aérea en el transporte interinsular mientras dure el estado de alarma decretado por la pandemia del COVID-19 o Coronavirus. De esta forma, y a partir de mañana, se restringirán las conexiones aéreas entre islas a tan solo diez vuelos por sentido y día, en lugar de los 18 que están en vigor actualmente con el objetivo de intensificar la lucha contra la propagación del virus. 

“Hemos determinado un esquema de movilidad más restringido y seguro de las que continuamente estamos sometiendo a revisión, ampliando una reducción necesaria y ajustada a la nueva demanda”, señaló el consejero Franquis, “estas nuevas medidas restrictivas para el transporte aéreo interinsular, que entrarán en vigor mañana, persiguen salvaguardar la salud pública y mitigar la propagación del COVID-19 en el ámbito de nuestra comunidad autónoma”. 

Con las primeras medidas de restricción activadas la semana pasada a petición de la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, la movilidad entre islas se redujo al 6% de la que era habitualmente. Es más, se pasaron de 398 vuelos diarios a tan solo 36, lo que supone una reducción del 90%. Con las nuevas medidas más restrictivas, se pasa a únicamente 20 vuelos diarios entre las islas, es decir, un 96% menos de los que volaban antes de decretarse el estado de alarma.

El consejero Franquis considera justificada esta nueva reducción de la conectividad aérea, que ha sido consensuada con los cabildos insulares, porque la expansión que sigue experimentando el virus en Canarias y el incremento sensible de afectados aconsejan adoptar medidas más restrictivas aún, habida cuenta de que ya se han producido casos en islas que en el momento de dictarse la orden ministerial estaban libres de contagios. Asimismo, el grado de afectación es diferente entre las islas por lo que, tal y como se señaló en su momento, se pretende aprovechar la oportunidad y facilidad que las características de insularidad ofrecen para el control de la entrada del virus a este territorio y su difusión entre las distintas islas.
 

De esta forma, se pasaría en las rutas de transporte aéreo entre islas sometidas a obligación de servicio público, de los 36 vuelos actuales (ida y vuelta), a tan solo 20. Las rutas y frecuencias quedarán de la siguiente forma:

- Gran Canaria - Tenerife Norte: 3 vuelos por sentido

- Gran Canaria - Lanzarote: 2 vuelos por sentido

- Gran Canaria - Fuerteventura: 1 vuelo por sentido

- Tenerife Norte – Fuerteventura: 1 vuelo por sentido

- Tenerife Norte – La Palma: 2 vuelos por sentido

- Tenerife Norte – El Hierro: 1 vuelo por sentido

Se dejan sin servicio mientras duren las medidas del estado de alarma las conexiones aéreas de Tenerife Norte con La Gomera y Lanzarote, y las de Gran Canaria con El Hierro y La Palma. Además, se incide en que los aviones sólo podrán ofertar la mitad de sus plazas en cada vuelo para asegurar la debida separación entre pasajeros.

El Gobierno considera que estas diez conexiones que recoge la propuesta son suficientes para mantener un nivel de conectividad mínima interinsular, fundamentalmente entre las islas capitalinas y las no capitalinas, toda vez que existen desplazamientos insalvables como es el caso de las patologías cuyo tratamiento debe efectuarse en las islas capitalinas con desplazamiento del paciente en fechas determinadas.
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El Ayuntamiento de La Oliva apoya al sector del taxi en sus reivindicaciones, reduciendo el servicio al 20%

El Ayuntamiento de La Oliva apoya al sector del taxi en sus reivindicaciones, reduciendo el servicio al 20%


Por Decreto de Alcaldía se adopta esta medida que permite a los taxistas del municipio atender la demanda actual y acogerse a las ayudas estatales, tras sufrir un descenso de ingresos del 80%


La Oliva, a 25 de marzo de 2020. El alcalde de La Oliva, Isaí Blanco, ha firmado hoy un decreto relativo a las licencias de taxis en el municipio por el que se reduce al 20% el funcionamiento del servicio, una decisión que se ha adoptado de común acuerdo con la cooperativa y "para corregir una situación injusta", dijo el Alcalde.

Isaí Blanco explicó que "los taxis tienen que seguir trabajando como servicio esencial según el Decreto de Alarma, pero han perdido el 80% de sus ingresos tras la salida de los turistas, y la mitad de la plantilla, en este caso los asalariados, se ha tenido que parar".

Dentro de los márgenes que permiten la normativa y el Estado de Alarma, esta reducción del servicio permitirá a los taxistas acogerse a las ayudas estatales para pymes y autónomos por reducción de ingresos por debajo del 75%, y evitar los despidos de los asalariados, que podrán acogerse temporalmente al subsidio por desempleo mediante la fórmula del ERTE.

El concejal de Transportes, Rubén González, detalló que "la flota se divide en cinco turnos a partir de ahora, una cifra más que suficiente dada la demanda actual, ya que habrá 11 taxis activos en todo momento. Tenemos 57 licencias en La Oliva y las consecuencias de la Alarma es que medio centenar de taxistas ya no podía trabajar".

El presidente de la Cooperativa, Rubén Ravelo, agradeció que el Ayuntamiento que actúe "para proteger a nuestro colectivo, porque la situación era insostenible. Los hoteles están vacíos pero nosotros seguimos trabajando, pagando impuestos sin apenas clientes. Cada vehículo está haciendo ahora mismo una media de 5 servicios al día". Son carreras cortas, señala, que no suponen más de 20 euros al día por taxi, una cifra "a todas luces insuficiente para sobrevivir".

Otras demandas del sector tienen que ver con la limitación de un pasajero por servicio decretada dentro de la Alarma, lo que "nos ha dado muchísimos problemas con los turistas, porque se pensaban que los estábamos estafando. Nos llegaban familias y matrimonios, que duermen juntos, y les teníamos que decir que había que pagar dos taxis. No ha sido nada agradable".

 La cooperativa de taxis en el municipio y el Ayuntamiento de La Oliva coinciden en que esta situación se tiene que corregir, llevando esta demanda al Gobierno de Canarias si fuera necesario.

El Ayuntamiento de La Oliva reconoce también el enorme esfuerzo que ha hecho el colectivo por prestar servicio en una situación complicada, "compartiendo un espacio muy reducido con los clientes y exponiéndose al contagio. Han hecho un gran trabajo para evacuar a los turistas, y el ayuntamiento no podía dejarles en la estacada", trasladó Isaí Blanco.

 
Cabe destacar el cumplimiento de todas las medidas higiénicas y de seguridad por parte del colectivo en todo momento, utilizando guantes de protección y mascarilla, y desinfectando con agua y lejía el vehículo antes y después de cada servicio, además de una limpieza a fondo al final del día.


 

 

Ayuntamiento de La Oliva. Medidas especiales por el Estado de Alarma

Actualizado a 25 de marzo de 2020

El Ayuntamiento de La Oliva recuerda las medidas habilitadas desde la institución durante el Estado de Alarma:

Se mantienen servicios esenciales
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